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新 幹 線 923系
JR-C Dr.イエロー T4
921(T2).922系(T3)の後継者として923系電気軌道総合試験車が登場
21世紀の東海道山陽新幹線の安全輸送を担う新技術搭載車両
700系ベースの最新検測技術を搭載しより高精度に効率よく診断が出来る。
最高速度は270キロ、地上設備を検査する試験車では世界最速!
923-1 | 923-2 | 923-3 | 923-4 | 923-5 | 923-6 | 923-7 |
信号・通信 変電所状態 電車線関係測定 |
電力関係測定 集電状態測定 高圧室 |
電力データ処理 測定電源装置 便所・洗面所 |
軌道関係測定 軌道データ整理室 |
測定電源装置 多目的室 便所・洗面所 |
電力関係測定 高圧室 ミーティング ルーム |
信号関係測定 添乗者室 |
JR-C 923 山陽新幹線 2001年4月 270キロで昼間の試運転です。 |
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JR-C 923 山陽新幹線 東京〜新大阪〜博多区間での試運転です。 ヘッドライト6灯点灯! |
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JR-C 923 東海道新幹線 新大阪駅 トウ〜シオでの試運転です。まだまだ車体は綺麗ですね〜。 |