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新 幹 線 923系
JR-C Dr.イエロー T4

921(T2).922系(T3)の後継者として923系電気軌道総合試験車が登場
21世紀の東海道山陽新幹線の安全輸送を担う新技術搭載車両
700系ベースの最新検測技術を搭載しより高精度に効率よく診断が出来る。
最高速度は270キロ、地上設備を検査する試験車では世界最速!

923-1 923-2 923-3 923-4 923-5 923-6 923-7
信号・通信
変電所状態
電車線関係測定
電力関係測定
集電状態測定
高圧室
電力データ処理
測定電源装置
便所・洗面所
軌道関係測定
軌道データ整理室
測定電源装置
多目的室

便所・洗面所
電力関係測定
高圧室
ミーティング  
   ルーム
信号関係測定
添乗者室

JR-C  923

山陽新幹線  2001年4月

270キロで昼間の試運転です。
JR-C  923
山陽新幹線

東京〜新大阪〜博多区間での試運転です。
ヘッドライト6灯点灯!
JR-C  923

東海道新幹線 新大阪駅  

トウ〜シオでの試運転です。まだまだ車体は綺麗ですね〜。